Kia Morning 2021: Giá xe lăn bánh & đánh giá thông số kỹ thuật (6/2021)

Với giá 439 triệu, các chuyên gia đánh giá xe Kia Morning 2021 dù được đổi mới hấp dẫn nhưng sẽ khiến nhiều người mua phân vân.

Đúng như dự đoán, THACO đã cho ra mắt Kia Morning thế hệ mới thứ tư, lược bỏ thế hệ thứ ba tương tự như với Kia Sorento. New Morning 2021 có sự “lột xác” mạnh mẽ từ ngoại hình đến nội thất, nhận được rất nhiều đánh giá tích cực từ người dùng.

Tuy nhiên với giá 439 triệu đồng, Kia Morning 2021 đã trở thành một trong những xe hạng A có giá cao nhất phân khúc. Điều này đồng nghĩa Morning không còn sở giá bán hấp dẫn như trước. Liệu rằng những nâng cấp trên New Morning thế hệ mới có đủ làm người dùng Việt chịu chi ra số tiền mua xe ngang ngửa với Honda Brio hay VinFast Fadil?

Xem thêm:

Giá xe Kia Morning tháng 6/2021 (Niêm yết & lăn bánh)


*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Kia MorningNiêm yếtLăn bánh Hà NộiLăn bánh HCMLăn bánh tỉnh
GT-Line439 triệu494 triệu489 triệu470 triệu
X-Line439 triệu494 triệu489 triệu470 triệu
Standard MT304 triệu367 triệu361 triệu342 triệu
Standard AT329 triệu390 triệu384 triệu365 triệu
Deluxe349 triệu413 triệu406 triệu387 triệu
Luxury383 triệu451 triệu443 triệu424 triệu

kiaKIA BINH TRIEUKIA TAN SON NHATKIA HANOI LHQC

Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0909.959.622 để đặt Hotline

Ưu nhược điểm Kia Morning 2021


Kia Morning 2021 được lắp ráp và phân phối bởi THACO Trường Hải với 2 phiên bản GT-Line và X-Line.

Ưu điểm

  • Ngoại hình đổi mới thể thao và sắc nét hơn
  • Nội thất được đầu tư nhiều, cho cảm giác cao cấp hơn so với mặt bằng chung các xe hạng A
  • Trang bị hiện đại hàng đầu phân khúc
  • Động cơ đáp ứng sức mạnh tốt khi đi phố
  • Vận hành ổn định, đằm chắc ở dải tốc dưới 100 km/h
  • Trang bị an toàn có thêm cân bằng điện tử & khởi hành ngang dốc
  • Nhỏ gọn, linh hoạt, là một mẫu xe cỡ nhỏ đô thị tốt
Kia Morning 2021 có sự “lột xác” thể thao, hiện đại và cao cấp hơn
Kia Morning 2021 có sự “lột xác” thể thao, hiện đại và cao cấp hơn

Nhược điểm

  • Không gian hàng ghế sau không rộng bằng một số đối thủ
  • Khả năng cách âm chưa tốt

Lỗi xe Kia Morning


Các lỗi hay gặp ở Kia Morning là một trong các vấn đề mà nhiều người mua Kia Morning quan tâm nhất. Ở một mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ như Kia Morning thì khó thể đòi hỏi quá cao về chất lượng bởi mức độ hoàn thiện của xe cũng chỉ ở mức tốt nhất có thể. Do đó, Kia Morning vẫn có một số lỗi thường gặp, nhất là sau thời gian dài sử dụng.

  • Lỗi vô lăng nặng ì

Trên các diễn đàn xe Kia Morning, nhiều người chạy xe Kia Morning 2016 hay than phiền bị lỗi này. Cụ thể vô lăng bị nặng khi đi số 1, mặc dù trước đó vẫn nhẹ nhàng. Không chỉ nặng, ì, vô lăng còn trả lái chậm chạp, thậm chí không trả lái được ở số 1. Cách khắc phục là chỉnh lại góc lái và reset lại.

  • Lỗi nhao lái, vô lăng lệch

Một lỗi khác mà xe Morning cũ thường gặp đó là nhao lái hay vô lăng bị lệch về một bên (bên trái hoặc bên phải). Có 2 nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này đó là mâm, lốp có vấn đề và thước lái gặp trục trặc. Do đó nên kiểm tra mâm lốp. Nếu mâm lốp đảm bảo thì có thể do thước lái.

  • Lỗi hộp số, vào số xe giật mạnh

Cụ thể một số trường hợp người dùng Kia Morning đời 2015 – 2017 chia sẻ trong hội Kia Morning gặp trường hợp khi xe mở máy lạnh, dừng về N thì vòng tua bị tăng cao hơn 1000, sau đó vào số thì xe giật mạnh. Nhiều thợ nhầm tưởng nguyên nhân do máy bù ga, không khí bẩn, nhưng thực tế chỉ cần update lại ECU.

  • Lỗi màn hình báo “Video codec not supported”

Một trong các lỗi xe Kia Morning Si thường gặp đó là màn hình báo lỗi “Video codec not supported”. Vậy “Video codec not supported” là gì? Nguyên nhân do người dùng chưa chuyển đúng định dạng của video. Để khắc phục, người dùng cần chuyển video về đúng định dạng DivX. Để chuyển, người dùng có thể sử dụng phần mềm DivX Plus Converter.

  • Lỗi hao nước làm mát

Kia Morning hao nước làm mát cũng là một trong những lỗi hay gặp ở Kia Morning cũ. Theo nhiều người dùng chia sẻ kinh nghiệm trên các diễn đàn xe Kia Morning, với lỗi hao nước làm mát, chủ xe nên kiểm tra nắp két nước. Qua thời gian sử dụng nắp két nước có thể bị chai ron cao su, hở ron… Chỉ cần thay nắp két nước là được.

Bên cạnh đó cũng còn một nguyên nhân khác có thể do khi thay nước làm mát Kia Morning, nạp nước chưa đủ nên dẫn đến tình trạng nóng máy, khiến quạt tản nhiệt quay nhanh khi xe chạy nước sẽ bị hút vào mỗi lần một ít khiến lượng nước hao hơn bình thường. Nếu đã xử lý hai cách trên mà vẫn không hết thì nên kiểm tra két nước có bị rò rỉ không bằng cách nén hơi két nước.

  • Lỗi hệ thống phanh ABS

Xe Kia Morning được lắp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Với hệ thống này, trên bảng đồng hồ sẽ có một đèn báo. Khi người lái khởi động xe, đèn ABS Kia Morning sáng trong tầm 3 – 6 giây sẽ tự tắt nhằm thông báo hệ thống vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên, một trong các bệnh của Kia Morning thường gặp đó là đèn ABS sáng liên tục không tắt.

Nếu bị lỗi ABS Kia Morning lần đầu, người lái có thể tắt máy xe rồi khởi động lại. Trong trường hợp sau khi khởi động lại tình trạng vẫn vậy thì hệ thống ABS chắc chắn đã bị trục trặc. Theo các thợ kỹ thuật giàu kinh nghiệm, nguyên nhân lỗi ABS xe Morning chủ yếu do cảm biến ABS bị lỗi hoặc dây dẫn điện gặp vấn đề. Về hệ thống dây dẫn cần kiểm tra các đầu nối có hở không, các rơle… Về cảm biến xem cảm biến có bị bám bẩn không. Ngoài ra, má phanh bị mòn cũng khiến đèn ABS báo sáng.

  • Lỗi bị mùi xăng trong xe, hôi xăng sống

Một số người dùng Kia Morning chia sẻ khi chạy chậm lúc máy nóng hay nhiệt độ ngoài trời tăng cao, dừng xe mở điều hoà… thì trong xe bị hôi mùi xăng, mùi xăng sống. Nguyên nhân có thể do hỏng van chống tràn bình xăng. Điều này khiến khi đổ đầy xăng, xăng tràn vào ống thoát hơi rồi chảy qua bầu lọc than hoạt tính, gặp thời tiết nóng sẽ bay mùi. Để khắc phục chỉ cần thay cụm van chống tràn bình xăng, bầu lọc thanh hoạt tính và van điều tiết áp suất. Ngoài ra nguyên nhân cũng có thể do vấn đề ở gioăng ghế sau, lọc hơi, van tiết chế…

Kích thước Kia Morning 2021


Kích thước Kia Morning 2021 có sự tinh chỉnh. Trong đó đáng chú ý nhất là chiều dài cơ sở từ 2.385 mm tăng lên 2.400 mm. Chiều cao giảm từ 1.490 mm còn 1.485 mm. Các thông số kích thước còn lại vẫn giữ nguyên.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Kích thước Morning
Dài x rộng x cao (mm)3.595 x 1.595 x 1.485
Chiều dài cơ sở (mm)2.400
Bán kính quay đầu (m)4,7

Đánh giá ngoại thất Kia Morning 2021


Ở thế hệ mới, Kia Morning 2021 sở hữu một diện mạo mới mẻ, sắc nét và cứng cáp hơn. Xe có bản GT-Line hướng đến phong cách trẻ trung, thể thao và bản X-Line hướng đến phong cách off-road hầm hố. Sự thay đổi này càng giúp Kia Morning nổi bật hơn khi đứng cạnh các đối thủ cùng phân khúc.

Kia Morning 2021 GT-Line hướng đến phong cách trẻ trung thể thao
Kia Morning 2021 GT-Line hướng đến phong cách trẻ trung thể thao
Kia Morning 2021 X-Line hướng đến phong cách off-road hầm hố
Kia Morning 2021 X-Line hướng đến phong cách off-road hầm hố

Thiết kế

Đầu xe

Đầu xe Kia Morning 2021 gần như được đổi mới hoàn toàn, sở hữu nhiều điểm nhấn ấn tượng.

Lưới tản nhiệt trên Morning 2021 vẫn kiểu mũi hổ đặc trưng. Nhưng sang thế hệ thứ 4 sắc cạnh hơn khi được bóp gọn, kéo dài kết nối liền mạch với cụm đèn trước. Bên trong sơn đen. Phần viền chrome bóng bên ngoài ở thế hệ cũ được chuyển sang mạ bạc thêm phay tinh xảo, trông cao cấp hơn. Riêng bản GT-Line có thêm đường chỉ đỏ nổi bật.

Lưới tản nhiệt trên Kia Morning 2021 sắc cạnh hơn
Lưới tản nhiệt trên Kia Morning 2021 sắc cạnh hơn
Phiên bản Morning 2021 GT-Line có thêm đường chỉ đỏ nổi bật
Phiên bản Morning 2021 GT-Line có thêm đường chỉ đỏ nổi bật

Cụm đèn trước Kia Morning 2021 mới mẻ và thần thái hơn. Cả hai phiên bản Morning GT-Line và X-Line vẫn chỉ trang bị đèn Halogen Projector tích hợp tính năng bật/tắt tự động như bản Luxury ở “người tiền nhiệm”. Tuy nhiên, dải đèn định vị LED ban ngày được tái thiết kế hình chữ X độc đáo, khá giống “đàn anh” Kia Cerato. Đèn xi nhan kiểu dải dài nhiều khối LED rất đẹp.

Cụm đèn trước trên Kia Morning 2021 được làm mới thần thái hơn
Cụm đèn trước trên Kia Morning 2021 được làm mới thần thái hơn

Điểm thu hút nhất ở đầu xe New Morning có lẽ là phần lưới tản nhiệt bên dưới. Phần tản nhiệt tích hợp chung với hốc gió mở to hình lục giác. Bên trong có lưới nổi 3D. Toàn bộ được sơn đen rất “cool”. Đèn sương mù Halogen Projector cũng được bố trí nằm lọt lòng bên trong ở hai góc dưới.

Ở dưới, lưới tản nhiệt tích hợp chung với hốc gió mở to hình lục giác, có đèn sương mù Halogen Projector lọt lòng bên trong
Ở dưới, lưới tản nhiệt tích hợp chung với hốc gió mở to hình lục giác, có đèn sương mù Halogen Projector lọt lòng bên trong

Thiết kế cản trước ở bản Morning GT-Line và X-Line có sự khác biệt lớn. Ở bản GT-Line, hốc gió kéo dài gần như chiếm hết cản trước. Hai má bên khoét sâu thêm ốp nhựa đen tạo điểm nhấn.

Kia Morning GT-Line có hốc gió kéo dài gần như chiếm hết cản trước
Kia Morning GT-Line có hốc gió kéo dài gần như chiếm hết cản trước

Ở bản X-Line, hốc gió mở rộng sang cả hai bên. Cản dưới được mạ bạc, thiết kế hầm hố.

Kia Morning X-Line có hốc gió mở rộng sang hai bên, cản trước to và hầm hố
Kia Morning X-Line có hốc gió mở rộng sang hai bên, cản trước to và hầm hố

Thân xe

Thân xe Kia Morning 2021 thu hút với không ít điểm mới. Trụ B sơn đen. Phần kính sau thu gọn tạo hiệu ứng thân xe dài và thể thao hơn so với “người tiền nhiệm”. Đường dập gân nổi trên thân xe thay vì chạy xuyên qua tay nắm cửa như trước thì nay được nâng lên cao hơn.

Thân xe Kia Morning 2021 đổi mới tạo hiệu ứng thân xe dài và thể thao hơn
Thân xe Kia Morning 2021 đổi mới tạo hiệu ứng thân xe dài và thể thao hơn

Phần thân dưới có sự khác biệt giữa bản Morning GT-Line và X-Line. Trên bản GT-Line, cạnh dưới thân xe có ốp nhựa cùng màu xe, thêm nẹp nhựa đỏ trang trí. Trên bản X-Line, vòm bánh xe và cạnh dưới thân xe đều ốp nhựa đen, phần trên có thêm nẹp nhựa cho cảm giác thể thao hơn.

Kia Morning GT-Line có nẹp nhựa đỏ trang trí
Kia Morning GT-Line có nẹp nhựa đỏ trang trí
Kia Morning X-Line có vòm bánh xe và cạnh dưới thân xe ốp nhựa đen
Kia Morning X-Line có vòm bánh xe và cạnh dưới thân xe ốp nhựa đen

Gương chiếu hậu Kia Morning 2021 cùng màu thân xe, tích hợp đầy đủ các tính năng gương chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ và đặc biệt có cả sấy gương.

Kia Morning 2021 sử dụng mâm xe 15 inch 8 chấu ở cả 2 phiên bản GT-Line và X-Line.

Kia Morning 2021 sử dụng mâm xe 15 inch 8 chấu
Kia Morning 2021 sử dụng mâm xe 15 inch 8 chấu

Đuôi xe

Đuôi Kia Morning 2021 trông “phình” hơn, cho cảm giác bề thế hơn so với “người tiền nhiệm”. Phần dưới sử dụng nhiều chi tiết cắt vát bắt mắt. Điểm hấp dẫn nhất là cụm đèn hậu hoàn toàn mới với đồ hoạ gồm nhiều sợi LED tạo thành hình chữ C sắc sảo và hiện đại.

Đuôi Kia Morning 2021 trông “phình” hơn, cho cảm giác bề thế hơn trước
Đuôi Kia Morning 2021 trông “phình” hơn, cho cảm giác bề thế hơn trước
Cụm đèn hậu Morning 2021 mới với đồ hoạ gồm nhiều sợi LED tạo thành hình chữ C rất sắc sảo
Cụm đèn hậu Morning 2021 mới với đồ hoạ gồm nhiều sợi LED tạo thành hình chữ C rất sắc sảo

Cản sau Morning 2021 cũng được thiết kế rất cầu kỳ. Ở bản GT-Line, cản sau sơn đen bóng, có đường viền đỏ. Rất thú vị là bên dưới có cả khe khuếch tán gió và chụp ống xả kép mạ chrome tăng thêm phần mạnh mẽ.

Cản sau Morning 2021 GT-Line sơn đen bóng, có chụp ống xả kép mạ chrome
Cản sau Morning 2021 GT-Line sơn đen bóng, có chụp ống xả kép mạ chrome

Ở bản X-Line, cản sau to với ốp mạ bạc viền nhựa bọc ngoài cho cảm giác cứng cáp và hầm hố hơn. X-Line cũng có chụp ống xả kép nhưng còn to hơn bản GT-Line. Tuy đây chỉ là chi tiết mang tính trang trí song chắc chắn sẽ khiến không ít người dùng thích thú.

Cản sau Morning 2021 X-Line to hơn với ốp mạ bạc, có chụp ống xả kép
Cản sau Morning 2021 X-Line to hơn với ốp mạ bạc, có chụp ống xả kép

Màu xe

Kia Morning 2021 có 8 màu: trắng, bạc, xám, vàng, xanh mạ, xanh, cam, đỏ

Trang bị ngoại thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Ngoại thất MorningGT-LineX-Line
Đèn trướcHalogen ProjectorHalogen Projector
Đèn tự động bật/tắt
Đèn chạy ban ngàyLEDLED
Đèn sương mùHalogen ProjectorHalogen Projector
Đèn hậuLEDLED
Gương chiếu hậuChỉnh điện

Gập điện

Đèn báo rẽ

Sấy

Chỉnh điện

Gập điện

Đèn báo rẽ

Sấy

Mâm15 inch15 inch

Đánh giá nội thất Kia Morning 2021


Ở thế hệ thứ 4, New Morning không chỉ đổi mới về ngoại hình, còn “lột xác” cả ở phần nội thất. Không còn một khoang cabin “đặc sệt” vẻ đơn điệu thường thấy ở các mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ, sau màn “biến hình” Morning 2021 trở nên hiện đại hơn, thời trang hơn. Nhiều người đã phải trầm trồ trước sự đầu tư, chăm chút của hãng xe Hàn lần này.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Ghế ngồi các phiên bản Kia Morning 2021 đều được bọc da. Tuy nhiên khác với thế hệ cũ, Morning mới có phần da bọc ghế đục lỗ theo hoa văn chìm cầu kỳ. Ở bản GT-Line, ghế màu đen phối viền đỏ. Bản X-Line, ghế màu màu đen phối viền trắng.

Ghế bản Kia Morning 2021 GT-Line màu đen phối viền đỏ
Ghế bản Kia Morning 2021 GT-Line màu đen phối viền đỏ
Ghế bản Kia Morning 2021 X-Line màu đen phối viền trắng
Ghế bản Kia Morning 2021 X-Line màu đen phối viền trắng

Hàng ghế trước Morning 2021 được tạo hình khá thể thao. Ghế lái vẫn chỉnh cơ 6 hướng, ghế phụ chỉnh 4 hướng. Nhưng có một điểm đáng khen là Morning thế hệ mới được trang bị thêm bệ để tay giúp ích rất nhiều cho người lái khi chạy xe đường xa.

Hàng ghế trước Kia Morning 2021 được tạo hình khá thể thao
Hàng ghế trước Kia Morning 2021 được tạo hình khá thể thao
Kia Morning 2021 có bệ để tay trung tâm cho hàng ghế trước
Kia Morning 2021 có bệ để tay trung tâm cho hàng ghế trước

Hàng ghế sau Morning 2021 đã có đủ tựa đầu 3 vị trí. Tuy nhiên, không gian nhìn chung vẫn chỉ ở mức đủ dùng như “người tiền nhiệm”. Khoảng trống để chân vừa đủ. Trần xe hơi kém thoáng. So sánh với các đối thủ cùng phân khúc, hàng ghế sau Morning rộng ngang với VinFast Fadil, không rộng rãi bằng Hyundai i10, Toyota Wigo hay Honda Brio.

Hàng ghế sau Morning 2021 đã có đủ tựa đầu 3 vị trí, không gian ở mức đủ dùng
Hàng ghế sau Morning 2021 đã có đủ tựa đầu 3 vị trí, không gian ở mức đủ dùng

Khoang hành lý Kia Morning 2021 rộng hơn trước với dung tích 225 lít, đủ dùng cho các nhu cầu thông thường. Có thể mở rộng nâng lên 1.010 lít nếu gập hàng ghế thứ 2.

Khoang hành lý Kia Morning 2021 rộng hơn với dung tích 225 lít
Khoang hành lý Kia Morning 2021 rộng hơn với dung tích 225 lít

Khu vực lái xe

Khu vực lái Kia Morning 2021 thay đổi một cách ấn tượng. New Morning sử dụng nguyên mẫu vô lăng của “đàn anh” Kia Soluto. Vô lăng kiểu 3 chấu thể thao, được bọc da, chạy chỉ màu trang trí nổi bật. Trên vô lăng tích hợp đầy đủ các phím chức năng cần thiết.

Vô lăng Morning 2021 kiểu 3 chấu thể thao, được bọc da, chạy chỉ màu trang trí nổi bật
Vô lăng Morning 2021 kiểu 3 chấu thể thao, được bọc da, chạy chỉ màu trang trí nổi bật

Cụm đồng hồ sau vô lăng Morning 2021 cũng hoàn toàn mới, giống với Kia Soluto. Nhưng nếu “đàn anh” Soluto chỉ dừng lại ở màn hình hiển thị đa thông tin đơn sắc 2.8 inch thì Morning dùng màn hình màu đến 4.2 inch cho giao diện tổng thể trực quan hơn. Các phiên bản Morning 2021 đều có chìa khoá thông minh và khởi động nút bấm.

Kia Morning 2021 có màn hình màu đến 4.2 inch
Kia Morning 2021 có màn hình màu đến 4.2 inch

Thiết kế chung

Khu vực bảng taplo có lẽ là nơi hấp dẫn nhất trong lần “lột xác” này. Khi nhìn vào taplo Kia Morning 2021, người ta sẽ không nghĩ rằng đây là một mẫu xe cỡ nhỏ hạng A.

Thiết kế taplo Kia Morning 2021 “lột xác” hiện đại và cao cấp hơn
Thiết kế taplo Kia Morning 2021 “lột xác” hiện đại và cao cấp hơn

Taplo Kia Morning 2021 nổi bật với màn hình trung tâm kiểu dựng nổi rất công nghệ, thừa hưởng từ “đàn anh” hạng C – Kia Cerato. Bảng điều khiển điều hoà thiết kế hiện đại, gãy gọn. Các ổ cắm và ngăn để cốc sắp xếp khoa học. Cửa gió điều hoà còn trở thành một điểm nhấn trang trí nổi bật với kiểu dáng thon dài độc đáo.

Bảng điều khiển điều hoà Kia Morning 2021 có thiết kế hiện đại, gãy gọn
Bảng điều khiển điều hoà Kia Morning 2021 có thiết kế hiện đại, gãy gọn

Phần nhựa xám trước đây được đổi sang màu đen, dù vẫn là nhựa cứng dạng hạt giả da nhưng cũng đã cho cảm giác tốt hơn. Khi kết hợp thêm các chi tiết trang trí mạ bạc và nhựa sơn bóng, tổng thể nội thất New Morning trông sang trọng và cao cấp hơn trước khá nhiều.

Ốp cửa Morning 2021 một lần nữa cho thấy sự đầu tư bài bản của hãng xe Kia khi có sự kết hợp tinh tế giữa màu sắc và vật liệu trang trí. Khu vực cần số cũng được làm mới cầu kỳ hơn.

Cửa Kia Morning GT-Line được trang trí ốp nhựa đen phối đỏ
Cửa Kia Morning GT-Line được trang trí ốp nhựa đen phối đỏ
Cửa Kia Morning X-Line được trang trí ốp mạ bạc phối màu
Cửa Kia Morning X-Line được trang trí ốp mạ bạc phối màu
Khu vực cần số Kia Morning 2021 được thiết kế khá cầu kỳ
Khu vực cần số Kia Morning 2021 được thiết kế khá cầu kỳ

Tiện nghi

Về giải trí, Kia Morning 2021 được nâng cấp lên màn hình cảm ứng 8 inch, cung cầp đầy đủ những tính năng giải trí. Hệ thống âm thanh xe gồm 6 loa, trong đó có 2 loa tweeter riêng cho dải âm sống động hơn. Các phiên bản Morning 2021 đều trang bị điều hoà tự động và tất nhiên là không có cửa gió ở hàng ghế sau.

Kia Morning 2021 được nâng cấp sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch
Kia Morning 2021 được nâng cấp sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch

Trang bị nội thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Nội thất MorningGT-LineX-Line
Vô lăng bọc da
Vô lăng có nút điều khiển
Màn hình đa thông tin4.2 inch4.2 inch
Chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm
Chất liệu ghếDa 2 màuDa 2 màu
Ghế láiChỉnh cơ 6 hướngChỉnh cơ 6 hướng
Bệ để tay trung tâm
Điều hoàTự độngTự động
Màn hình giải tríCảm ứng 8 inchCảm ứng 8 inch
Hệ thống âm thanh6 loa6 loa
Kính cửa chỉnh điện1 chạm cửa lái1 chạm cửa lái

Thông số kỹ thuật Kia Morning 2021


Kia Morning 2021 vẫn duy trì thông số kỹ thuật như trước với động cơ Kappa dung tích 1.25L cho công suất cực đại 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 120 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 4 cấp.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật MorningGT-LineX-Line
Động cơ1.25L1.25L
Công suất cực đại (Ps/rpm)83/6.00083/6.000
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)120/4.000120/4.000
Hộp số4AT4AT
Hệ thống treo trước/sauMcPherson/Trục xoắn lò xo trụMcPherson/Trục xoắn lò xo trụ
Phanh trước/sauĐĩa/Tang trốngĐĩa/Tang trống

Đánh giá an toàn Kia Morning 2021


Hệ thống an toàn trên Kia Morning 2021 có sự nâng cấp đáng kể. Bên cạnh các tính năng chống bó cứng phanh, camera lùi, 2 túi khí… New Morning đã có thêm hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Hai tính năng nâng cấp mới này có thể rất cơ bản trên những xe phân khúc cao, nhưng với xe hạng A như Morning thì quả là một ưu điểm lớn. Trong phân khúc hiện chỉ có Kia Morning và VinFast Fadil có hai trang bị này.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Trang bị an toàn MorningGT-LineX-Line
Số túi khí22
Phanh ABS
Cân bằng điện tử
Khởi hành ngang dốc
Camera lùi
Camera sau

Đánh giá vận hành Kia Morning 2021


Động cơ

Kia Morning 2021 vẫn duy trì động cơ Kappa 1.25L như trước. Với khối động cơ này, đa phần người dùng đánh giá xe Kia Morning vận hành khá tốt ở dải tốc dưới 80km/h. Như các mẫu xe hạng A khác, động cơ Morning được thiết kế nhằm phát huy thế mạnh ở dải vận tốc thấp đến trung bình. Không mạnh mẽ nhưng vẫn có độ vọt nhất định, đủ giúp xe di chuyển thoải mái trong đô thị.

Kia Morning 2021 vẫn duy trì động cơ Kappa 1.25L như trước
Kia Morning 2021 vẫn duy trì động cơ Kappa 1.25L như trước

Có thể nói ở điều kiện đường sá bình thường nội thành thì sức mạnh động cơ Morning đáp ứng ổn thoả các mặt. Tuy nhiên nếu cần leo các dốc cao như ở hầm xe những trung tâm thương mại thì xe hơi đuối khi full tải. Nếu cố ép xe leo dốc nhanh bằng cách nhấn ga sâu, động cơ thường gầm lớn, thậm chí rung mạnh. Do đó, giải pháp tốt hơn hết là để xe từ từ “bò” chậm rãi lên dốc.

Còn với đường trường, đường cao tốc thì hiển nhiên mẫu oto nhỏ nhắn Kia Morning khó thể “chiến” được với các xe lớn. Để vượt xe khác cần một “khoảng chuẩn bị” từ trước.

Hệ thống treo, khung gầm

Kia Morning 2021 được phát triển trên nền tảng khung gầm mới có tỉ lệ thép cường lực cao hơn, tăng độ cứng chắc cho khung xe. Hệ thống treo xe theo phong cách êm ái kiểu xe đô thị.

Khung gầm Kia Morning 2021 được tăng tỉ lệ thép cường lực giúp xe chắc chắn hơn
Khung gầm Kia Morning 2021 được tăng tỉ lệ thép cường lực giúp xe chắc chắn hơn

Trải nghiệm thực tế, khi chạy Morning trên cao tốc ở dải tốc 100 km/h, xe vẫn cho cảm giác khá tự tin. Điều này chủ yếu nhờ khung gầm cứng chắc hơn và xe có thêm hệ thống cân bằng điện tử.

Khả năng cách âm

Khả năng cách âm Kia Morning không nhận được đánh giá cao. Xe khá ồn, nhất là hàng ghế sau.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Về mức tiêu hao nhiên liệu Kia Morning, do sử dụng động cơ cỡ nhỏ nên xe khá tiết kiệm xăng. Mức tiêu thụ xăng trung bình ở bản xe Morning số tự động trong tầm 5 – 6 lít/100km với đường hỗn hợp.

Các phiên bản Kia Morning 2021


Kia Morning 2021 có 2 phiên bản:

  • Kia Morning GT-Line
  • Kia Morning X-Line

So sánh Kia Morning GT-Line và X-Line

Kia Morning GT-Line và X-Line đều là phiên bản cao cấp của New Morning thế hệ thứ 4. Hai phiên bản này sở hữu hệ thống trang bị và hệ thống vận hành giống nhau. Điểm khác GT-Line và X-Line chủ yếu ở một số chi tiết trang trí về mặt thiết kế, cụ thể ở cản trước, thân xe, cản sau, màu da bọc ghế…

Nên mua Morning phiên bản nào?

Kia Morning GT-Line được thiết kế theo phong cách thể thao, còn X-Line lại mang chất off-road hầm hố hơn. Tuy vào sở thích người mua mà có thể lựa chọn mẫu xe phù hợp.

Trước khi Toyota Wigo, Honda Brio hay VinFast Fadil ra mắt, Kia Morning và Hyundai i10 được xem là “trùm” phân khúc hạng A. Dù thường đứng sau Hyundai i10 nhưng nhìn chung doanh số Morning cũng khá cao. Hiện nay cục diện xe hạng A khá cân bằng với sự góp mặt của đầy đủ các hãng xe gồm: Hyundai i10, Kia Morning, Toyota Wigo, Honda Brio, VinFast Fadil…

So sánh Kia Morning và Hyundai i10


Hyundai Grand i10 được xem là “đối thủ truyền kiếp” của Kia Morning. Nếu xét sâu hơn thì cả 2 mẫu xe này là “gà cùng một mẹ” bởi cùng thuộc tập đoàn Hyundai. Do đó, nhìn chung Morning và i10 mang nhiều nét tương đồng khi cùng nguồn gốc xuất xứ, trang bị và hiệu suất vận hành tương đương…

Tuy nhiên, so sánh Morning và i10, mẫu xe Kia vượt trội hơn về mặt trang bị như hệ thống đèn Halogen Projector, điều hoà tự động, hệ thống giải trí, hệ thống an toàn… Trong khi Grand i10 lại chiếm ưu thế ở không gian hàng ghế sau rộng rãi hơn và đặc biệt là giá bán thấp hơn.

Hyundai Grand i10 sở hữu không gian xe rộng rãi hơn
Hyundai Grand i10 sở hữu không gian xe rộng rãi hơn

So sánh Kia Morning và Toyota Wigo


Sau khi Chevrolet Spark rút khỏi “sàn đấu”, Kia Morning và Hyundai Grand i10 lại có thêm một đối thủ mới mạnh đó là Toyota Wigo.

Chưa cần phải xét đến các yếu tố chuyên sâu về xe thì Toyota Wigo có lẽ đã “ăn điểm” trước tiên ở thương hiệu. Dù hiện nay quan niệm “xe Nhật – xe Hàn” đã bớt nặng nề hơn nhưng đâu đó với tâm lý “ăn chắc mặc bền” người Việt vẫn ưu tiên xe Nhật, nhất là xe Toyota hơn.

Toyota Wigo có ưu thế lớn về thương hiệu, khả năng vận hành, không gian nội thất
Toyota Wigo có ưu thế lớn về thương hiệu, khả năng vận hành, không gian nội thất

So sánh Kia Morning và Toyota Wigo, về vận hành nhiều người đánh giá xe Wigo vượt trội hơn nhờ khung gầm và hệ thống treo khá tốt. Toyota Wigo cũng có không gian rộng rãi hơn so với Morning.

Trong khi đó, Kia Morning “ăn điểm” lớn ở phần trang bị hiện đại hơn, thiết kế đẹp mắt hơn. Nên mua Kia Morning hay Wigo tuỳ thuộc vào quan điểm của người dùng. Bởi cả mẫu xe đều là lựa chọn tốt trong phân khúc xe 300 – 400 triệu đồng.

So sánh Kia Morning và VinFast Fadil


VinFast Fadil và Kia Morning có khá nhiều điểm chung như đều cùng sở hữu hệ thống trang bị hàng đầu phân khúc. Không gian nội thất, nhất là hàng ghế sau ngang ngửa nhau. Giá xe New Morning cũng không chênh lệch nhiều với VinFast Fadil.

Tuy nhiên so sánh Morning và Fadil, mẫu xe hạng A Việt Nam sở hữu khả năng vận hành vượt trội hơn khi được trang bị động cơ dung tích đến 1.4L còn Morning chỉ dừng lại ở 1.2L. Và dù New Morning đã có sự nâng cấp hệ thống an toàn nhưng so với Fadil vẫn “thua kém” ở một vài tính năng.

VinFast Fadil là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sử dụng động cơ 1.4L
VinFast Fadil là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sử dụng động cơ 1.4L

Trong khi đó, so với mẫu xe VinFast, Kia Morning lại có thế mạnh nổi trội về thiết kế khi sở hữu ngoại hình bắt mắt và sắc nét hơn, nội thất cho cảm giác cao cấp hơn.

Có nên mua Kia Morning không?


Khi nói đến Kia Morning, người ta thường nghĩ ngay tới một mẫu xe giá rẻ – trẻ trung – tiện nghi. Tuy nhiên với thế hệ mới, “giá rẻ” đã không còn là yếu tố thế mạnh của New Morning. Nhưng đổi lại ta có một Morning 2021 đặc sắc hơn trước rất nhiều. Xét về thiết kế thì không có gì để bàn cãi, Morning mới thực sự hấp dẫn và nổi bật hơn đa phần các mẫu xe hạng A khác.

Có nên mua Kia Morning không? Câu trả lời có lẽ sẽ khác nhau với mỗi người. Nếu bạn quan tâm về giá thì ở thời điểm hiện tại Morning không hẳn là xe có giá tốt nhất. Nhưng nếu bạn chú trọng về thiết kế, về trải nghiệm, về cảm xúc với chiếc ô tô của mình… thì Kia Mornig 2021 rất đáng để bạn dành ít thời gian đến showroom cầm lái thử.

Tư vấn mua Kia Morning trả góp


Mua Kia Morning trả góp là hình thức nhiều người lựa chọn, nhất là với người mua xe chạy dịch vụ hay lần đầu mua xe mà điều kiện tài chính hiện tại chưa thoải mái để trả thẳng. Morning là dòng xe cỡ nhỏ giá rẻ. Do đó, khoản tiền trả góp thuộc hàng thấp nhất.

Tuy nhiên, trước khi quyết định mua ô tô trả góp bạn cần cân nhắc thật kỹ đến khả năng chi trả hàng tháng cho ngân hàng. Ngoài ra, bạn cần tính toán cả các khoản chi phí nuôi xe ô tô như chi phí xăng dầu, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng định kỳ… Dù rằng với Morning, các khoản phí này khá “bình dân” nhưng cũng cần cân nhắc đến.

kiaKIA BINH TRIEUKIA TAN SON NHATKIA HANOI LHQC

Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0909.959.622 để đặt Hotline

Trong trường hợp thấy việc mua Morning mới hơi “quá sức”, bạn cũng có thể suy xét đến mua xe Kia Morning cũ trả góp, nhất là xe chạy lướt. Hiện nay bên cạnh gói cho vay mua ô tô mới, các ngân hàng cũng hỗ trợ gói cho vay mua ô tô cũ sản xuất không quá 5 – 6 năm.

Tuấn Trần


Câu hỏi thường gặp về Kia Morning

📌  Xe Kia Morning có bền không?

Trả lời: Với góc nhìn so sánh chất lượng “xe Nhật – xe Hàn”, nhiều ngại sẽ lo ngại về độ bền của Kia Morning, nhất là khi đây lại là dòng xe cỡ nhỏ giá rẻ. Tuy nhiên, thực tế theo đánh giá của đa phần người dùng Morning có độ bền tốt trong tầm tiền xe 300 – 400 triệu.

Một số người dùng cho biết Morning hoàn toàn ổn sau 3 – 5 năm sử dụng. Bền hay không ngoài chất lượng xe còn do cách dùng. Nếu chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng định kỳ đúng hạn, phong cách lái xe chừng mực phù hợp dòng cỡ nhỏ thì không phải lo lắng nhiều.

📌 Kia Morning có cân bằng điện tử không?

Trả lời: Từ đời xe 2021, Kia Moring đã có hệ thống cân bằng điện tử và khởi hành ngang dốc.

📌 Kia Morning có mấy túi khí?

Trả lời: Kia Morning hiện chỉ trang bị 2 túi khí.

📌 Kia Morning có tốn xăng không?

Trả lời: Kia Morning khá tiết kiệm xăng do sử dụng động cơ cỡ nhỏ, trọng lượng xe nhẹ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình Morning chỉ tầm 5 – 6 lít/100km.

📌 Kia Morning có cửa sổ trời không?

Trả lời: Kia Morning hiện không được trang bị cửa sổ trời.

0dc38cda0f2efd70a43f

Comments are closed.