Peugeot 408

Peugeot 408 – mẫu SUV Châu Âu mang phong cách coupe đầy cuốn hút giúp chủ sở hữu thể hiện cá tính hoàn toàn khác biệt.

Ngày 21/10/2023, Thaco chính thức trình làng Peugeot 408 hoàn toàn mới. Màn quay trở lại của 408 sau nhiều năm mất tâm tại Việt Nam mang đến cho người dùng nhiều ngạc nhiên về những thay đổi mới mẻ trên mẫu xe này.

Peugeot 408 nổi bật giữa vô vàn những chiếc SUV bởi ngoại hình khác biệt, thu hút người đối diện ngay từ lần đầu tiên lướt qua. Không chỉ vậy, mẫu xe nhà Peugeot còn thể hiện vị thế cao cấp của mình trong phân khúc với các trang bị tiện nghi cũng như an toàn vượt trội.

Sức mạnh vận hành mạnh mẽ, đủ uy lực của khối động cơ mang lại cho người dùng cảm xúc cầm lái thể thao, phần khởi. Thế nhưng, mức giá của mẫu xe sư tử Pháp này luôn là yếu tố khiến nhiều người dùng có chút e ngại dù đã rất yêu thích chiếc SUV hạng C này.

Giá xe Peugeot 408 niêm yết và lăn bánh

Peugeot 408 được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản: Active, Premium và GT.

Giá xe Peugeot 408 dao động từ 949.000.000 VNĐ đến 1.249.000.000 VNĐ. Dưới đây là bảng giá chi tiết tham khảo cho từng phiên bản.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Giá xe Peugeot 408 so với các đối thủ cùng phân khúc

• Hyundai Elantra giá từ 579.000.000 VNĐ
• Toyota Corolla Altis giá từ 725.000.000 VNĐ
• Kia K3 giá từ 549.000.000 VNĐ
• Mazda 3 giá từ 579.000.000 VNĐ

Điểm nổi bật của Peugeot 408

• Động cơ 1.6L cho công suất cực đại hơn 200 mã lực là con số mà không phải đối thủ nào cũng có thể đạt được.
• chế độ Sport trang bị thêm âm thanh giả lập tiếng gầm động cơ.
• tất cả ghế đều được nhập khẩu

Ưu nhược điểm của Peugeot 408

Ưu điểm

• Ngoại hình sang trọng, cuốn hút
• Nội thất rộng rãi, tiện nghi
• Nhiều công nghệ an toàn tiên tiến
• Động cơ mạnh mẽ, ưu việt

Nhược điểm

• Giá cao so với các đối thủ cạnh tranh
• Vô lăng không mang lại nhiều cảm giác cầm lái phấn khích
• Hệ thống treo đàn hồi chưa tốt
• Mức tiêu thụ nhiên liệu chưa tối ưu

Đánh giá ngoại thất Peugeot 408

Peugeot 408 kế thừa tinh thần và triết lý thiết kế của hãng xe Pháp, mang lại những cảm xúc khác biệt so với nhiều đối thủ. Bởi 408 là sự kết hợp hoàn hảo giữa thể thao, năng động nhưng vẫn tinh tế và hiện đại. Kiểu dáng cứng cáp đan xen với những chi tiết mềm mại tạo nên tổng thể hài hoà.

Kích thước 

Peugeot 408 sở hữu vóc dáng có phần bệ vệ, oai phong và lịch lãm. Kích thước tổng thể xe lần lượt là 4.687x 1.848 x 1.486 mm. Chiều dài cơ sở 2.790 mm tối ưu cho diện tích khoang nội thất. Đặc biệt, khoảng sáng gầm 189 mm dường như giúp 408 dẫn đầu phân khúc Crossover hạng C.

Bởi vì sở hữu phong cách SUV “lai” Sedan nên khi so sánh với các đối thủ như Hyundai Elantra (4.675 x 1.825 x 1.440 mm) hay Toyota Corolla Altis (4.630 x 1.780 x 1.435 mm), số đo của 408 nổi trội hơn hết. Chiều dài của mẫu xe nhà Peugeot cũng nhỉnh hơn hẳn. Điều này mang lại cho chiếc Crossover Châu Âu lợi thế về độ rộng rãi, thông thoáng.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đầu xe

Đầu xe Peugeot 408 tạo hình bắt mắt với thiết kế lưới tản nhiệt dạng tràn viền độc đáo. Mặt ca-lăng hút mắt người đối diện với chế tác mặt kim cương 3D, mạ chrome tinh xảo.

Ở giữa là logo hình tấm khiên cùng biểu tượng đầu sư tử uy mãnh góp phần tăng thêm độ nhận diện cho thương hiệu Peugeot. 408 là một trong những dòng xe tiên phong sử dụng bộ nhận diện mới của hãng.

Cụm đèn trước

“Đôi mắt” Peugeot 408 toát lên thần thái cá tính, kiêu hãnh. Vẫn là kiểu dáng góc cạnh, sắc sảo dễ bắt gặp trên “người anh em” cùng nhà Peugeot 3008. Bên trong, 2 bi LED liền kề nhau bao quanh là đường viền chrome tinh tế. Dải LED định vị ban ngày kéo dài gần đến cản trước. Tạo hình nanh sư tử này không chỉ nhằm thể hiện nét đặc trưng mà còn giúp 408 tăng thêm vẻ oai vệ và dũng mãnh.

Ngay bên dưới cụm đèn trước, Peugeot nhấn nhá 2 chi tiết ốp nhựa đen hình đa giác như biểu trưng cho hình ảnh con sư tử đang gầm gừ. Cản trước cứng cáp kết hợp cùng khe hút gió đen bí ẩn càng thể hiện phong thái uy nghiêm.

Thân xe

Nhìn từ phương ngang, Peugeot 408 tạo c cảm giác vững chãi, cứng cáp và không kém phần thể thao. 408 sở hữu những đường nét đặc trưng của một mẫu SUV nhưng xen lẫn kiểu dáng coupe thường thấy trên những chiếc xe Châu Âu. Phần vuốt đuôi dứt khoát về sau cho Peugeot 408 cái nhìn rất riêng.

Gương và cửa

Gương chiếu hậu bên ngoài và tay nắm cửa sơn đen tạo nên sự đồng bộ với các chi tiết viền cửa sổ, ốp hốc bánh. Gương chiếu hậu tích hợp tính năng chỉnh điện tiện dụng.

Mâm và lốp

Bộ phận nâng đỡ Peugeot 408 mang tính thời trang cao với bề mặt la-zăng dạng 5 cánh hoa nhưng được cách điệu lạ mắt. Trên hai phiên bản Allure và Premium, bộ mâm mang kích thước 18 inch đi kèm lốp 225/55R18. Riêng phiên bản GT, “dàn chân” được nâng cấp bộ mâm 20 inch và lốp 245/40R20.

Đuôi xe

Nhìn từ phía sau, Peugeot 408 thể hiện phong cách năng động và đầy nam tính. Đuôi xe gọn gàng, tinh tế. Cụm đèn hậu LED tinh xảo, nằm trọn trong đường viền đen trải dài theo chiều rộng thân xe.

Cản sau đầy bệ vệ, tạo cảm giác chắc chắn và đáng tin cậy. Thiết kế này cũng dễ dàng bắt gặp trên nhiều mẫu xe khác nhà Peugeot.

Màu xe

Peugeot 408 có 5 màu: xanh obsession, đỏ sensation, trắng pearl, đen nera, xám platinum.

Trang bị ngoại thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá nội thất Peugeot 408

Không gian bên trong Peugeot 408 hút mắt với những đường nét mạnh mẽ, đầy cá tính lấy cảm hứng từ khoang lái máy bay. Nội thất 408 ứng dụng ngôn ngữ i-Cockpit đặc trưng của thương hiệu “sư tử Pháp”.

Với triết lý thiết kế này, khoang ca bin mang tính công thái học cao, giúp cảm giác cầm lái trên Peugeot 408 thoải mái, cảm xúc và trực quan hơn. Chất liệu cao cấp như da, gỗ, nỉ kết hợp cùng những chi tiết mạ chrome cùng những đường nét dứt khoát giúp khoang lái mẫu 408 trở nên hiện đại, mạnh mẽ hơn

Khu vực lái

Khoang lái là khu vực thể hiện rõ những đặc trưng của thiết kế i-Cockpit nhất. Vô lăng trên Peugeot 408 dạng D-cut đa góc cạnh, nhỏ gọn, vừa tay. Tay lái bọc da kết hợp cùng những đường mạ chrome càng thêm nịnh mắt. Tay lái tích hợp đầy đủ các phím bấm chức năng. Điểm cộng là tất cả phiên bản đều trang bị lẫy chuyển số thể thao tiện dụng.

Ngay phía sau vô lăng là màn hình kỹ thuật số kích thước lớn 12.3 inch, tối ưu khả năng kiểm soát cho người lái. Hơn nữa, chủ xe có thể tùy chọn nhiều phong cách hiển thị khác nhau.

Tạo hình cần số trên Peugeot 408 lấy cảm hứng từ cần điều khiển của máy bay. Nhờ vậy, người lái có thể tận hưởng cảm giác hứng khởi, phấn khích như đang ngồi trên “chuyên cơ riêng” ngay trên chiếc xe của mình.

Điểm đặc biệt phải kể đến là Peugeot 408 có chế độ lái Sport khá mới mẻ. Bởi ngoài khả năng vận hành đậm chất thể thao, chế độ Sport trang bị thêm âm thanh giả lập tiếng gầm động cơ.

Mỗi khi người lái đạp thóc chân ga, tiếng gầm đó sẽ vang vọng trong khoang cabin, làm gia tăng thêm sự hứng khởi. Quan trọng hơn, âm thanh giả lập này chỉ có người ngồi trong xe mới nghe thấy, không gây ồn đối với môi trường bên ngoài.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Nhờ kích thước tổng thể bề thế, chỗ ngồi trên Peugeot 408 đáp ứng tốt độ rộng rãi và thoải mái. Ghế trên tất cả phiên bản đều bọc da Claudia Mistral cao cấp, họa tiết nổi đẹp mắt. Dù xe lắp ráp trong nước nhưng tất cả ghế đều được nhập khẩu. Đây là điểm cộng lớn cho mẫu SUV Pháp.

Hàng ghế trước có chỗ để chân hào phóng. Ghế ôm người, nâng đỡ êm ái cho lưng và vai. Cả ghế lái và ghế phụ đều trang bị chức năng chỉnh điện. Ghế ngồi trên phiên bản cao cấp GT còn bổ sung thêm tính năng sưởi.

Hàng ghế sau cũng không kém cạnh về độ rộng rãi. Khoảng sáng trần thông thoáng, kể cả đối với những ai cao trên 1,8 m. Peugeot 408 còn trang bị đầy đủ bệ tỳ tay trung tâm cũng như cửa gió điều hòa cho hành khách phía sau.

Khoang hành lý 408 có dung tích 591 lít. Nếu muốn gia tăng diện tích chứa đồ, người dùng có thể gập phẳng hàng ghế sau lại.

Tiện nghi

Trang bị nội thất trên Peugeot 2008 cung cấp đầy đủ những tiện nghi cần thiết đến nâng cao. Ngay trung tâm taplo là màn hình giải trí kích thước 10 inch trên 2 phiên bản cao cấp Allure và GT. Còn bản Active dùng màn hình 8 inch.

Hệ thống âm thanh trên Peugeot luôn được nhiều chủ xe đánh giá cao. Chất lượng âm thanh “xịn sò” và nịnh tai đem lại trải nghiệm giải trí ấn tượng. Riêng phiên bản GT, Peugeot ưu ái đầu tư hẳn dàn 10 loa Focal công suất 515W. Hai phiên bản còn lại trang bị 6 loa tiêu chuẩn.

Hệ thống đa phương tiện cho phép người dùng dễ dàng kết nối với USB, Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto. Đặc biệt, xe còn trang bị thêm tính năng sạc không dây hiện đại.

Peugeot 408 sở hữu hệ thống điều hòa 2 vùng tự động. Đi kèm theo đó là chức năng kiểm soát chất lượng không khí tiện ích. Hàng ghế sau cũng bố trí cửa gió điều hòa riêng.

Những trang bị khác trên Peugeot 2008 có thể kể đến như: hệ thống định vị & dẫn đường, cửa kính chỉnh điện 1 chạm, bệ tỳ tay tích hợp ngăn làm mát, gương chiếu hậu chống chói tự động…

Nhờ đó, Peugeot 408 xứng đáng với định vị cận cao cấp so với các đối thủ cùng phân khúc. Ngoài ra, khoang nội thất Peugeot 408 còn trang bị thêm đèn viền nội thất và cửa sổ trời toàn cảnh. Điều này, càng nâng cao tính trải nghiệm đa giác quan cho khoang cabin.

Trang bị nội thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá an toàn Peugeot 408

Peugeot 408 đem đến cho người dùng cảm giác an tâm trên mọi hành trình. Với hệ thống an toàn hoàn chỉnh, bao gồm từ những trang bị như: 6 túi khí, phanh ABS/EBD/ESP, khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe, camera lùi 180 độ, chìa khóa thông minh, chế độ lái thể thao, phanh tay điện tử, cảnh báo áp suất lốp gián tiếp…

Cùng với đó là những trang bị nâng cao: nút xoay lựa chọn chế độ thích nghi địa hình, hỗ trợ xuống dốc, điều khiển hành trình, giới hạn tốc độ, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống nhận diện biển báo, nhắc nhở người lái tập trung, cảnh báo điểm mù… Hai tính năng an toàn thông minh và hiện đại phải kể đến trên Peugeot 408 là giới hạn tốc độ và hệ thống nhận diện điểm báo.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá vận hành Peugeot 408

Peugeot 408 sử dụng động cơ 1.6 Turbo PureTech cho công suất 218 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 300 Nm tại 2.000 vòng/phút. Hộp số sử dụng loại hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước FWD.

Động cơ và hộp số

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Peugeot 408 trang bị động cơ High Pressure 1.6L cùng công nghệ tăng áp mang lại hiệu suất hoạt động mạnh mẽ. 408 ứng dụng công nghệ tiên tiến giúp xe đạt mô men xoắn cực đại ngay ở những vòng tua thấp. Thêm vào đó, số mô men có thể duy trì cực đại trên dải vòng tua rộng. Chính yếu tố này mang lại cho Peugeot 408 năng lực vận hành mạnh mẽ và vượt trội.

Mẫu SUV Pháp trang bị hộp số tự động 6 cấp với công nghệ Quick Shift giúp chuyển số nhanh, mượt tại thời điểm thích hợp. Tuy nhiên, theo chia sẻ của một số chủ xe, hộp số này đôi lúc sẽ gây ra cảm giác hụt hẫng khi chuyển số nhưng không quá nhiều.

Vô lăng

Vô lăng Peugeot 408 mang lại cho người dùng nhiều cảm xúc đầy hứng khởi và trọn vẹn hơn so với những mẫu xe trước đây của thương hiệu Pháp. Trong đó, tay lái truyền đạt tốt các phản hồi từ phía mặt đường đến người dùng.

Vô lăng cho người lái một sự kết nối rõ ràng giữa người và xe. Trên những pha di chuyển ở chế độ Sport, tay lái mang đến độ siết chặt tay, giúp người điều khiển tự tin và phấn khích hơn khi thực hiện các pha đánh lái tốc độ cao.

Hệ thống treo, khung gầm

Tương tự “đàn anh” 3008 và 2008, Peugeot 408 tiếp tục sử dụng treo trước MacPherson và treo sau bán độc lập. Điều này khiến cho mẫu Crossover Coupe hạng C một lần nữa vấp phải điểm hạn chế về độ đàn hồi của hệ thống treo chưa đáp ứng cảm giác êm ái, ổn định. Nhiều người dùng cho rằng, treo vẫn còn độ cứng nhất định.

Đặc biệt khi ngồi ở hàng ghế sau sẽ cảm thấy có đôi chút bồng bềnh khi xe di chuyển vào những cung đường không bằng phẳng. Bù lại, hệ thống khung gầm cứng cáp giúp 408 cân bằng tốt các dao động về phương dọc và phương ngang. Điều này tạo ra độ ổn định tốt khi xe vào cua gắt hoặc vượt qua các bề mặt gồ ghề..

Khả năng cách âm

Peugeot 408 sở hữu khả năng ngăn chặn tiếng ồn từ môi trường khá tốt khi hoạt động ở chế độ Eco và Normal. Tuy nhiên, phần sàn xe lại chưa thể cách ly một cách triệt để tiếng ồn từ động cơ cũng như lốp xe. Điều này càng thể hiện rõ ràng hơn khi người lái chuyển sang chế độ Sport và mô men xoắn tăng cao hơn 2.000 vòng.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu có lẽ là điểm trừ đối với Peugeot 408. Cụ thể, xe tiêu thụ khoảng 10 lít/100km trên điều kiện đường hỗn hợp. Điều này cũng là một trong những lý do khiến người dùng đắn đo rằng liệu có nên sở hữu 408 hay không.

Các phiên bản Peugeot 408

Peugeot 408 có 3 phiên bản:

• Active
• Allure
• GT

Nên mua 408 phiên bản nào?

Cả ba phiên bản không có sự khác biệt về khả năng vận hành bởi đều có chung một khối động cơ và các trợ năng đi kèm. Yếu tố tạo nên sự phân hoá cho mẫu xe này nằm ở trang bị về ngoại, nội thất và các tính năng an toàn.

Cụ thể về các trang bị ngoại thất, nội thất trên phiên bản Peugeot GT cao cấp vượt trội so với 2 phiên bản Active, Allure. Khi xét về các tính năng an toàn 2 phiên bản GT Allure và GT sở hữu những tính năng nâng cao hơn.

Vì thế, nếu ai muốn sở hữu 1 mẫu xe Pháp với khả năng vận hành được gọi là “có chất riêng” thì có thể chọn phiên bản Peugeot 408 Active. Nếu ai chú trọng hơn về những tính năng an toàn thì nên ưu tiên chọn phiên bản Allure trở lên. Còn phiên bản GT thích hợp nhất với những ai muốn trải nghiệm trọn vẹn tính tiện nghi, hiện đại, an toàn của mẫu Peugeot 408.

Đánh giá của người dùng Peugeot 408

Dưới đây là những đánh giá thực tế của người dùng mà chúng tôi thu thập trên Internet.

Anh Hoàng Việt Chính: “Con này sướng nhất là ngồi hàng ghế trước, cảm giác lái rất sướng, cảm nhận từ vô lăng đến bánh xe như 1 khối liên kết hài hòa trong từng pha đánh lái.”

Anh Tuấn Giang: “Lái con này cảm xúc cực kỳ, 218 mã thêm chế độ lái sport nữa thì vượt xe trên cao tốc 1 nốt nhạc.”

Anh Hà Nam Nguyễn: “Không thể đòi hỏi gì hơn ở 1 con xế coupe khá nét như 408, thiết  kế nội thất khá hay, cảm giác thể thao mạnh mẽ.”

Anh Đinh Anh Tú: “Em cũng đang đi 408, treo của nó chắc chắn, vào cua ổn định, loa focal khá hay.”

Có nên mua Peugeot 408?

Có thể nói, mức tiêu hao nhiên liệu chưa tối ưu kèm theo chi phí để sở hữu Peugeot 408 khá cao là những yếu tố khiến nhiều người dùng còn e ngại với mẫu xe này. Dù vậy, không thể phủ nhận những ưu điểm nổi trội đến từ Peugeot 408 như: ngoại hình ấn tượng, khoang cabin đẹp mắt, rất được chú trọng về độ an toàn cùng với cảm  cho trải nghiệm lái đầy thú vị. 408 sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc cho những chủ sở hữu “có gu” yêu thích sự riêng biệt, đột phá.

Câu hỏi thường gặp về Peugeot 408

Peugeot 408 giá lăn bánh bao nhiêu?

Trả lời: Peugeot 408 hiện có giá lăn bánh từ 1.102.000.000 VNĐ.

Peugeot 408 có mấy màu?

Trả lời: Peugeot 408 có 5 màu: xanh obsession, đỏ sensation, trắng pearl, đen nera, xám platinum.

Peugeot 408 có mấy phiên bản?

Trả lời: Peugeot 408 phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản: Allure, Premium và GT.

Peugeot 408 có chế độ lái thể thao hay không?

Trả lời: Peugeot 408 có đến 3 chế độ lái, gồm: Eco, Normal và Sport.