Mitsubishi Xforce

Đánh giá ngoại thất

Mitsubishi Xforce 2024 có thiết kế tương tự bản XFC Concept đã ra mắt trước đó. Tuy nhiên với bản thương mại xe đã được hãng tinh chỉnh cũng như cắt bỏ một vài chi tiết không cần thiết nhằm phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế hơn.

Vẫn giữ nguyên kiểu dáng và phong cách Dynamic Shield đặc trưng, Xforce sở hữu ngoại hình rắn rỏi đậm chất SUV.

Kích thước và trọng lượng

Mitsubishi Xforce 2024 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.650 mm. Khoảng sáng gầm xe cao nhất phân khúc ở mức 222 mm, riêng bản Xforce GLX cao 219 mm.

Khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ nhỏ, Xforce “nhỉnh” hơn Honda HR-V (4.385 x 1.790 x 1.590 mm), vượt trội khá nhiều so với Kia Seltos (4.315 x 1.800 x 1.645 mm), lợi thế về chiều dài và rộng so với Hyundai Creta (4.315 x 1.790 x 1.660 mm).

Thông số này giúp cho không gian bên trong xe Xforce vô cùng rộng rãi và thoải mái. Khoảng sáng gầm xe cao tạo điều kiện thuận lợi để di chuyển trên đường xấu, gồ ghề…

Đầu xe

Nhìn từ xa đầu xe Mitsubishi Xforce 2024 trông hiện đại và khỏe khoắn. Nằm giữa trung tâm là cụm lưới tản nhiệt hình khối, kích thước lớn. Mặt ca lăng tạo hình họa tiết lưới xếp tầng tăng thêm chiều sâu thị giác.

Cụm đèn trước

Nằm liền kề là cụm đèn chiếu sáng dạng T-shape kết cấu phân tầng. Đi kèm là dải LED ban ngày hình chữ L ôm trọn toàn bộ đầu xe. Bọc bên ngoài cụm đèn là miếng ốp nhôm to bản mang đến nét thể thao, vững chãi cho xe.

Ở bản thương mại của Mitsubishi Xforce, đèn sương mù đã không còn dáng vẻ hầm hố như trước. Thay vào đó được bố trí nằm gọn bên trong phần ốp cản. Khu vực cản trước tạo hình mạnh mẽ.

Thân xe

Nhìn từ bên hông, thân xe Mitsubishi Xforce 2024 có form dáng khá đẹp. Những đường gân dập chạy quanh thân mang phong cách năng động, thể thao. Cạnh dưới ốp nhựa mờ đem đến cảm giác cứng cáp cho toàn bộ phần thân. Vòm bánh xe Xforce được thiết kế khá vuông vắn.

Gương và cửa

Cửa kính xe ốp nhựa đen. Phía trên nóc là ăng ten dạng vây cá. Gương chiếu hậu và tay nắm cửa đồng bộ với màu xe. Gương có đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ.

Mâm và lốp

Bộ mâm trên Mitsubishi Xforce kích thước 18 inch, 5 chấu kết hợp với bộ lốp lớn tăng sự ổn định tại những địa hình khó nhằn.

Đuôi xe

Đuôi xe Mitsubishi Xforce 2024 mang phong cách quen thuộc. Thiết kế cụm đèn hậu cách điệu dạng T-shape tương tự như mặt trước. Cản sau cũng sử dụng nhựa đen nhám mang đến hình ảnh cứng cáp và bề thế.

Màu xe

Mitsubishi Xforce 2024 hiện tại có 6 màu: trắng, đen, đỏ, bạc, xám, vàng.

Đánh giá nội thất

Thiết kế bên trong Mitsubishi Xforce 2024 mở rộng theo phương ngang, giúp tăng tầm quan sát phía trước. Trang bị tiện nghi, bố trí khoa học, các chi tiết cũng được chăm chút tỉ mỉ tạo nên cảm giác khá sang trọng.

Đặc biệt Xforce là mẫu xe đầu tiên được hãng sử dụng chất liệu vải mélange để trang trí cho mặt táp-lô và tapi cửa. Đây được giới thiệu là vật liệu chống bám bẩn, đồng thời là điểm nhấn trang trí ở phần ốp cửa.

Khu vực lái

Vô lăng 3 chấu của Mitsubishi Xforce 2024 bọc da, vạt đáy D-cut. Các phím chức năng trên tay lái được bố trí độc đáo. Bảng đồng hồ phía sau dạng kỹ thuật số, kích thước 8 inch với giao diện trực quan cho phép hiển thị đầy đủ thông tin. Về cần số, Mitsubishi Xforce 2024 vẫn sử dụng cần số cơ theo phong cách truyền thống.

Về trang bị phụ trợ, Mitsubishi Xforce được trang bị chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm. Điểm “ăn tiền” trên Xforce còn phải kể đến khi xe có thêm tính năng phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Mitsubishi Xforce 2024 có cấu hình 5 chỗ ngồi. Với trục cơ sở 2.650 mm dài hơn cả Kia Seltos và Hyundai Creta giúp cho không gian nội thất của Xforce vô cùng rộng rãi ở cả hai hàng ghế. Khoảng trống duỗi chân cũng được hãng Mitsubishi khẳng định thoải mái nhất phân khúc.

Hệ thống ghế trên Mitsubishi Xforce 2024 đều được bọc da pha nỉ, phối màu trẻ trung. Hàng ghế trước thiết kế ôm thân người, có chế độ chỉnh ngả lưng.

Hàng ghế sau Xforce rộng rãi, có đủ 3 tựa đầu. Bệ để tay trung tâm tích hợp chỗ để ly cốc. Tựa lưng và mặt ghế khá phẳng. Phần lưng ghế có thể điều chỉnh độ ngả đến 8 cấp độ giúp cho hành khách ngồi phía sau vẫn cảm thấy dễ chịu và thoải mái.

Mặc dù thân xe Mitsubishi Xforce 2024 có kích thước khá khiêm tốn, thế nhưng không gian cho khoang hành lý lại khá tiện lợi. Người dùng có thể gập hàng ghế sau theo tỉ lệ 40:20:40 để tăng diện tích để thêm đồ.

Tiện nghi

Về hệ thống giải trí, Mitsubishi Xforce 2024 sở hữu nhiều tiện nghi ấn tượng. Tại khu vực trung tâm là màn hình cảm ứng kích thước 12,3 inch được nối liền mạch với cụm đồng hồ. Hệ thống âm thanh sử dụng loa cao cấp Dynamic Sound Yamaha Premium cho phép điều chỉnh âm lượng và chất lượng âm thanh dựa theo tốc độ và mặt đường xe di chuyển.

Điều hòa trên xe Mitsubishi Xforce 2024 là loại tự động 2 vùng. Khắp khu vực cabin có đến 15 vị để các chai nước khi có thể làm mát trực tiếp tại bệ tỳ tay trung tâm. Ngoài ra Xforce còn được trang bị thêm sạc không dây tại khu vực điều khiển, ổ cắm sạc cho cả hai hàng ghế.

Đánh giá an toàn Mitsubishi Xforce 2024

Hệ thống an toàn trên Mitsubishi Xforce được đánh giá khá tốt. Xe có đầy đủ các tính năng tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo và giảm thiểu va chạm trước, đèn pha tự động, hỗ trợ chuyển làn…

Bên cạnh đó, Mitsubishi Xforce vẫn duy trì các tính năng quen thuộc như: trang bị 6 túi khí, phanh ABS – EBD – BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo…

Trong phân khúc 5 chỗ SUV cỡ B ngày càng rộn ràng, sự xuất hiện của Mitsubishi Xforce sẽ càng trở nên sôi động khi so kè với các đối thủ như Honda HR-V, Kia Seltos và Toyota Corolla Cross…

Đánh giá vận hành Mitsubishi Xforce

Mitsubishi Xforce 2024 sử dụng động cơ MIVEC 1.5L cho công suất tối đa 105 mã lực, mô men xoắn tối đa 141 Nm. Hộp số sử dụng loại hộp số tự động vô cấp, hệ dẫn động cầu trước.

Động cơ và hộp số

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Mitsubishi Xforce nối gót người anh cùng nhà Xpander, sở hữu khối động cơ 1.5L cho công suất cực đại và mô men xoắn tương đương nhau lần lượt là 105 Ps và 141 Nm. Mặc dù với những thông số đó, trong cùng phân khúc Mitsubishi Xforce chưa được đánh giá cao so với các đối thủ.

Nhưng bù lại, Mitsubishi Xforce là mẫu xe đầu tiên tại Việt Nam có trang bị chế độ lái WET mode. Điều này, giúp xe di chuyển vững hơn, an toàn hơn dù trên địa hình trơn trượt, trời mưa hay khi vào cua cũng gọn hơn tránh lệch bánh, mất lái, gây kém an toàn cho cả người lái và hành khách.

Hộp số

Mitsubishi Xforce sử dụng hộp số vô cấp CVT, tuy nhiên, hộp số này đã được giả lập để nâng cao trải nghiệm cho người lái. Cảm giác lái Mitsubishi Xforce không nhàm chán mà thay vào đó có chút giống với khi vận hành xe có cấp số. Nếu đạp chân ga nhẹ và từ tốn, hộp số sẽ phản ứng mượt mà, êm dịu, ngược lại, xe sẽ có hiện tượng giật mạnh hơn, rõ ràng hơn.

Dựa trên bảng thông số kỹ thuật mà hãng công bố, nhiều người sẽ cho rằng Mitsubishi Xforce không cho cảm giác lái thể thao. Không thể phủ nhận là khi cầm lái Xforce sẽ không có cảm giác kích thích như một số xe khác có trang bị chế độ lái thể thao. 

Dù vậy, Mitsubishi Xforce có sự hỗ trợ từ hệ thống Ds (Driving Sport), kích hoạt qua nút bấm nhỏ bên hông cần số, giúp xe tăng tốc nhanh hơn, tự tin khi vượt dù trên cao tốc. Nhưng về khả năng tăng tốc thì Xforce được đánh giá còn khá yếu, chỉ ở mức trung bình trong phân khúc.

Vô lăng

Mitsubishi Xforce có số vòng quay vô lăng từ khóa trái sang khóa phải khoảng 2,9 vòng, đồng nghĩa với mức độ di chuyển linh hoạt trong phố chỉ ở mức trung bình. Còn khi xe chạy với tốc độ thấp hay trung bình thì cảm giác vô lăng khá nhẹ. Vì vậy, khi lái Mitsubishi Xforce không quá đầm và chắc nhưng nhẹ nhàng và thư thái.

Hệ thống treo, khung gầm

Điểm cộng cho Mitsubishi Xforce khi sở hữu khoảng sáng gầm xe lên đến 222 mm, lớn nhất phân khúc, dễ dàng đi qua những đoạn đường có độ nghiêng cao. Có thể nói, Xforce là mẫu xe thực dụng cho nhiều loại địa hình tại Việt Nam.

Cùng với đó, khung gầm RISE của Mitsubishi Xforce cho cảm giác ngồi chắc chắn, ổn định dù xe cua gắt ở tốc độ cao. Ngoài ra, hệ thống treo trước/sau trên Xforce lần lượt là MacPherson/Dầm xoắn có phần đầm và chắc hơn so Xpander. 

Khả năng cách âm

Những mẫu xe nhà Mitsubishi luôn dẫn đầu phân khúc về khả năng cách âm, Xforce cũng không ngoại lệ. Khi xe di chuyển với tốc độ thấp hoặc trung bình, gần như không có tiếng vọng từ gầm vào trong khoang xe. Còn với tốc độ cao, vẫn có tiếng rít gió lồng vào khoang cabin, tuy nhiên, không đáng kể. 

Mức tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu của Mitsubishi Xforce khá thấp, dao động trong khoảng 5,32 – 8,11 lít tùy phiên bản và khu vực chạy.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá của người dùng Mitsubishi Xforce

Dưới đây là những đánh giá thực tế từ người dùng mà chúng tôi thu thập được trên internet.

Anh Luyện Nguyễn: “Bữa nay họ cũng có những cải tiến rõ rệt về chất lượng xe và để lấy được lòng người tiêu dùng một cách tốt nhất mà.”

Anh Minh Lê: “Cái xe quá đẹp nhìn đã muốn mua trong bụng nếu dư dả, âm thanh trên xe chỉ là 1 phần nhỏ, bởi âm thanh hay quá thì sẽ mất tập trung lái.”

Anh Nhượng Trần: “Xe Mitsu ngày càng chiều lòng người sử dụng. Phom dáng đẹp + gói an toàn + giá đẹp, sẽ đứng đầu phân khúc thôi.”

Có nên mua Mitsubishi Xforce 2024?

Nhìn chung, Mitsubishi Xforce 2024 đem đến cho người dùng nhiều trải nghiệm mới với kiểu dáng ấn tượng, không gian tiện nghi và công nghệ hiện đại. Nếu có mức giá bán hợp lý, Mitsubishi Xforce sẽ là mẫu xe được kỳ vọng nối tiếp thành công sau Xpander cho phân khúc SUV hạng B tại Việt Nam.

Câu hỏi thường gặp về Mitsubishi Xforce 2024

Mitsubishi Xforce 2024 giá lăn bánh bao nhiêu? 

Trả lời: Giá lăn bánh Mitsubishi Xforce từ 685.000.000 VNĐ.

Mitsubishi Xforce 2024 có mấy phiên bản?

Trả lời: Mitsubishi Xforce hiện có 4 phiên bản GLX, Exceed, Premium và Ultimate. Trong đó có bản Xforce Ultimate chưa chính thức ra mắt.

Mitsubishi Xforce 2024 khi nào về Việt Nam?

Trả lời: Mitsubishi Xforce đã ra mắt thị trường Việt Nam vào 01/2024.